Bogie hunan-lywio
Gwybodaeth Sylfaenol
Is-ffrâm bogie yw prif strwythur ategol y bogie hunan-lywio, wedi'i wneud o ddur cryfder uchel i sicrhau sefydlogrwydd a diogelwch y trên yn ystod y llawdriniaeth.Mae setiau olwyn yn gydrannau allweddol o bogie, sy'n cynnwys olwynion a berynnau.Mae'r olwynion wedi'u cysylltu â'r is-ffrâm trwy gyfrwy sy'n dwyn llwyth, ac mae'r is-ffrâm wedi'i gysylltu trwy ddyfais trawsgymorth, a all gylchdroi'n rhydd i'r cyfeiriad arall ar hyd y trac.Mae troi'r olwynion yn pennu llwybr a radiws troi'r trên wrth deithio ar draciau crwm.Mae'r is-ffrâm yn galluogi gosod yr olwyn a osodwyd mewn sefyllfa benodol ac yn addasu'r echelin gyda chylchdroi'r bogie i gwrdd â gofynion traciau crwm.
Mae dwyn ochr yn ddyfais a ddefnyddir i leihau gwyriad ochrol trenau.Mae'n gwrthweithio grym ochrol y trên ar draciau crwm trwy ddarparu grym adwaith o rym ochrol, gan leihau dylanwad ochrol, a thrwy hynny wella sefydlogrwydd a diogelwch gyrru.
Mae'r is-ffrâm yn ddyfais rheoli llywio mewn bogie, a ddefnyddir i gylchdroi'r set olwyn i gyflawni troi.Fel arfer caiff ei drosglwyddo'n fecanyddol a gall reoli'r mecanwaith llywio i gyflawni addasiad llywio cyflym a chywir.
Mae'r bogie hunan-lywio o geir cludo nwyddau rheilffordd yn chwarae rhan hanfodol wrth gynnal sefydlogrwydd wrth yrru ar draciau crwm a lleihau traul ar y rheiliau a'r cerbydau.Mae ei ddyluniad a'i berfformiad yn cael effaith sylweddol ar ddiogelwch, sefydlogrwydd ac effeithlonrwydd cludiant trenau.
Prif baramedrau technegol
Mesurydd: | 1000mm/1067mm / 1435mm |
Llwyth echel: | 14T-21T |
Cyflymder rhedeg uchaf: | 120km/awr |