Bogie ZK1 tri darn dur cast
Gwybodaeth Sylfaenol
Mae'r bogie math ZK1 yn perthyn i bogie tri darn dur cast gyda dyfais dampio ffrithiant amrywiol.Ychwanegir pad cneifio rwber wythonglog rhwng yr addasydd a'r ffrâm ochr, sy'n defnyddio nodweddion dadffurfiad cneifio hydredol a thraws a strwythurau lleoli uchaf ac isaf i sicrhau lleoliad elastig y set olwyn.Pan fydd y cerbyd yn mynd trwy gromlin radiws bach, gellir lleihau grym ochrol y rheilffordd olwyn, a thrwy hynny leihau traul ymyl olwyn;Mae dyfais cefnogi croes elastig ffrâm ochr wedi'i osod ar hyd yr awyren llorweddol rhwng y ddwy ffrâm ochr, gyda phedwar nod elastig wedi'u cysylltu mewn siâp hirsgwar, gan gyfyngu ar yr anffurfiad diemwnt rhwng y ddwy ffrâm ochr sy'n cael effaith negyddol ar berfformiad yn ystod gweithrediad, gan gyflawni'r nod o wella anystwythder gwrth diemwnt y bogie.Ar ôl profi ar y fainc prawf, cadarnhawyd bod yr anystwythder gwrth-ddiemwnt 4-5 gwaith yn uwch na bogies tri darn traddodiadol.Mae cymhwysiad a phrofion deinamig hefyd wedi cadarnhau'r gwelliant hwn.
Mae cyflymder rhedeg y bogie yn chwarae rhan hanfodol;Mabwysiadir y dwyn ochr rholer cyswllt cyson gweithredu dwbl.O dan rym cyn cywasgu'r dwyn ochr rwber, mae'r ffrithiant rhwng yr arwynebau ffrithiant dwyn ochr uchaf ac isaf yn cael ei gynhyrchu.Mae cyfeiriad y trorym Friction a gynhyrchir gan y Bearings ochr chwith a dde gyferbyn â chyfeiriad cylchdroi'r bogie o'i gymharu â chorff y car, er mwyn cyflawni pwrpas atal symudiad hela'r bogie;Mae'r ataliad eilaidd canolog yn mabwysiadu dyfais gwanwyn anystwythder dau gam sy'n cywasgu'r gwanwyn cylchol allanol yn gyntaf, gan wella gwyriad statig y gwanwyn car gwag;hanfod.
Mae strwythur a pharamedrau'r ddyfais dampio dirgryniad ffrithiant amrywiol lletem ar oleddf wedi'u dylunio, a defnyddiwyd deunyddiau sy'n gwrthsefyll traul i wella bywyd gwasanaeth y ddyfais dampio dirgryniad;Mae'r ddyfais brecio sylfaenol yn mabwysiadu cydrannau cludo nwyddau a chydrannau safonol, sy'n gyfleus i'w defnyddio a'u cynnal a'u cadw.
Mae'r mesurau uchod wedi chwarae rhan dda wrth wella cyflymder gweithredu 、diogelwch a sefydlogrwydd y wagen.
Prif baramedrau technegol
Mesurydd: | 1000mm/1067mm/1435mm/1600mm |
Llwyth echel: | 21T-30T |
Cyflymder rhedeg uchaf: | 120km/awr |